In realtà vi sono due strutture che hanno questo nome, la prima fu progettata da Joseph Cubitt nel 1864 ma a metà del '900 il ponte veniva scarsamente utilizzato poichè i treni derivanti dall'Europa facevano capolinea alla stazione di Waterloo e quindi la stazione di St Paul divenne di uso locale, nel tempo la sua struttura del ponte indebolita per sopportare il peso dei treni moderni quindi nel 1985 la struttura metallica venne rimossa lasciando solo i piloni che la sostenevano
Il secondo ponte, costruito accanto a quello demolito, originariamente venne chiamato St Paul's Railway Bridge, fu inaugurato nel 1886 e fu costruito in acciaio; quando la stazione di St Paul cambiò il nome in Blackfrairs, nel 1937, anche il ponte prese lo stesso nome
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